[전고체배터리]미국 차세대/전고체 배터리 4사 재무 주요 지표 한눈에 보기

 공시 재무제표 기준 / 단위: USD)

기업명 (티커)

기술 특징 / 주요 파트너

매출액 (Revenue)

총 부채 (Total Liabilities)

현금 및 유동성 (Cash & Liquidity)

퀀텀스케이프

(QS)

무음극 세라믹 전고체

(폭스바겐 그룹)

$0 (상용화 전 단계)

(고객 청구액 별도)

약 1억 3,900만 달러

($139M)

약 9억 1,000만 달러

($910.8M)

솔리드파워

(SLDP)

황화물계 전고체/전해질

(BMW, SK온)

약 2,170만 달러

($21.7M)

약 3,890만 달러

($38.9M)

약 3억 3,650만 달러

($336.5M)

SES AI

(SES)

하이브리드 리튬메탈·AI

(현대차, 기아, GM, 혼다)

약 2,100만 달러

($21.0M)

약 5,790만 달러

($57.9M)

약 1억 2,000만~2억 달러

(총유동성 기준)

팩토리얼 에너지

(FAC)

3D 페로브스카이트·소프트겔 전고체

(벤츠, 스텔란티스, 현대차)

$0 (R&D 및 샘플 단계)

약 1,450만 달러

($14.5M)

약 2,500만~2억 8,000만 달러

(총자산 $286M)

📝 기업별 요약 작성

1. 퀀텀스케이프 (QuantumScape / QS)

  • 특징: 폭스바겐 그룹(PowerCo)과 대규모 라이선스 협약을 체결하며 상용화에 박차를 가하고 있는 미국 대표 전고체 배터리 기업입니다.

  • 재무 포인트:

  • 매출액: 상용화 전 연구개발 단계로 제품 판매 매출은 전무합니다 ($0).

  • 부채금액: 총 부채 약 $1.39억으로 매우 안정적인 수준입니다.

  • 현금보유액: 현금 및 단기 유가증권 포함 약 $9.1억의 압도적인 현금을 보유하고 있어 장기 R&D 버티목이 매우 탄탄합니다.

2. 솔리드파워 (Solid Power / SLDP)

  • 특징: 황화물계 고체 전해질 및 셀 기술을 보유 중이며, BMW 및 SK온과 기술 이전 및 공급 협약을 맺고 있습니다.

  • 재무 포인트:

  • 매출액: SK온과의 기술 이전 및 라인 설치 수행 등에 힘입어 연간 약 $2,170만의 안정적인 매출을 기록했습니다.

  • 부채금액: 총 부채 약 $3,890만 수준으로 거의 무부채에 가까운 건전한 구조입니다.

  • 현금보유액: 총 유동성 자산 약 $3.36억을 확보해 지속적인 설비 투자가 가능합니다.

3. SES AI (SES AI Corporation / SES)

  • 특징: AI 플랫폼을 접목한 하이브리드 리튬메탈 배터리를 개발하며 현대차, 기아, 혼다 등 글로벌 완성차와 협력 중입니다.

  • 재무 포인트:

  • 매출액: 완성차 업체와의 공동 개발 서비스 및 ESS 사업 분야 확대로 연간 약 $2,100만을 달성했습니다.

  • 부채금액: 총 부채 약 $5,790만 수준입니다.

  • 현금보유액: 2028년까지 영업 및 R&D를 지속할 수 있는 넉넉한 유동성을 유지하고 있습니다.

  • 매출은있으나 매출이 손실금액 더 급니다.

4. 팩토리얼 에너지 (Factorial Energy / FAC)

  • 특징: 메르세데스-벤츠, 스텔란티스, 현대차그룹의 투자를 받으며 상장(FAC) 후 B-샘플 테스트 및 시범 생산 라인을 가동 중입니다.

  • 재무 포인트:

  • 매출액: 상용화 양산 전 단계로 실질적인 제품 매출은 없습니다 ($0).

  • 부채금액: 총 부채 약 $1,450만으로 매우 낮은 부채 비율을 보여줍니다.

  • 현금보유액: 총 자산 약 $2.86억 규모 중 수천만 달러 수준의 현금 자산을 바탕으로 R&D를 진행 중입니다.

### 4. 팩토리얼 에너지 (Factorial Energy / FAC) * **상장 정보**: 나스닥(NASDAQ: FAC) 상장사 * **핵심 완성차 파트너**: 메르세데스-벤츠, 스텔란티스 (투자유치2700억), 현대자동차·기아 * **글로벌 완성차 펀딩 금액**: * 메르세데스-벤츠 & 스텔란티스 주도 시리즈 D: **2억 달러 ($200M)** 유치 * 현대차그룹 및 기구 투자 포함 총 누적 펀딩: **약 2억 5,000만 달러 이상** * **재무 포인트**: * **매출액**: $0 (R&D 및 B-샘플 테스트 진행 단계) * **부채금액**: 약 $1,450만 ($14.5M) 내외 * **현금 유동성**: 펀딩 자금 및 SPAC 상장 자금을 활용해 B-샘플/시범 생산 라인 가동 중

📍 팩토리얼 천안 공장 주요 스펙 & 규모

  1. 투자 규모

  • 초기 투자 금액: 1,000만 달러 이상 (약 135억 원+)

  • 위치: 충청남도 천안시 성거읍 오목리 (미국 본사 외 해외 첫 배터리 생산 시설)

  1. 생산 능력 (Capacity)

  • 초기 규모: 200MWh (메가와트시)

  • 확장 목표: 향후 최대 1GWh (기가와트시) 규모로 확장 추진

  • 최근 포스코퓨처엠, 필에너지 등 국내 주요 파트너사의 전략적 투자를 바탕으로 파일럿 수준의 제조 공정을 대량 양산 체제로 전환 및 확대 진행 중입니다.

  1. 인력 및 역할

  • 약 70여 명의 연구·생산 인력이 상주 중입니다.

  • 현대차·기아 등 국내외 주요 완성차 파트너사에 공급할 전고체 배터리(FEST® 및 Solstice™) 샘플/시범 생산 및 B-샘플 테스트 라인 역할을 수행하고 있습니다.

⚠️ 투자 유의사항 및 법적 책임 고지

  • 본 포스팅은 차세대 배터리 및 전고체 관련 기업에 대한 독자적인 분석 및 단순 정보 제공을 목적으로 작성되었습니다.

  • 특정 종목에 대한 매수·매도 추천이 아니며, 투자의 최종 결정과 그에 따른 모든 법적·재정적 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

  • 본문에 수록된 정보는 공시 및 신뢰할 만한 자료를 바탕으로 작성되었으나, 작성 시점에 따라 일부 사실과 다를 수 있으므로 투자 시 공식 공시 자료를 반드시 확인하시기 바랍니다.

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